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两轮电动车迎来新一轮需求爆发,市场空间被再度打开


发布时间:

2022-11-08

小电驴凭借方便快捷、价格低廉等众多优点,成为人们短距离出行的工具,驮起了许多家庭和营生,几乎覆盖了出行生活的全场景。截止去年年底,中国两轮电动车保有量突破3.5亿辆,累计出口国外超10亿辆,也就是说,大约每四个中国人就拥有一辆小电驴,“国民出行工具”的称号当之无愧。

    没有自行车的浓厚文化,也没有摩托车的风驰电掣,更没有汽车的高端大气。然而,这也挡不住人们对它的爱,它在中国随处可见,接送孩子上下学、上班通勤、送外卖送快递,既可骑着在海边浪漫兜风,又能骑着去田里插秧割麦......

    小电驴凭借方便快捷、价格低廉等众多优点,成为人们短距离出行的工具,驮起了许多家庭和营生,几乎覆盖了出行生活的全场景。

    截止去年年底,中国两轮电动车保有量突破3.5亿辆,累计出口国外超10亿辆,也就是说,大约每四个中国人就拥有一辆小电驴,“国民出行工具”的称号当之无愧。

    中国从为人熟知的“自行车王国”演变成为  “电动自行车王国”,两轮电动车行业经历了多轮更迭。而今,在“碳中和”的大趋势和“新国标”政策要求下,两轮电动车迎来新一轮需求爆发,市场空间被再度打开。

    电动车数量越来越多,充电问题也要重视起来。加快建设充电站,满足市民充电需求。电动车充电站越来越广泛安装在小区、乡村、社区、街道、工业园、学校等场所,电动车充电站具有充满自停、过载保护、电流检测等功能。 

 

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